AFFIDABILE ED EFFICIENTE COME NUOVO !
1. Ispezione iniziale
Analisi delle unità in entrata, registrazione del sistema e creazione di documenti interni.
2. Pre-Pulizia
Pre-pulizia delle unità altamente contaminate.
3. Verifica al banco prova (prima della riparazione)
Test funzionale intensivo e determinazione dei malfunzionamenti.
4. Smontaggio
Smontaggio del controller.
5. Ispezione Visiva
Analisi tecnica e documentazione dei difetti.
Decisione se la riparazione è possibile.
6. Riparazione
Sostituzione della componentistica analizzatia
7. Sostituzione Componenti
Sostituzione di tutte le parti difettose e componenti obsoleti.
8. Test al banco (dopo la riparazione)
Test funzionale intensivo con componenti rinnovati.
9. Test
Prova di stress di 48 ore con parametri massimi in un forno a 50 ° C (122 ° F).
10. Sabbiatura e riverniciatura
Sabbiatura e verniciatura degli alloggiamenti.
11. Assemblaggio
Assemblaggio del controller. Sostituzione delle guarnizioni e dei cappucci protettivi.
12. Etichettatura
Montaggio di una nuova targhetta “rigenerata da MOTORTECH” e sostituzione di tutte le vecchie etichette.
13. Test finale (test di fine linea)
Test operativo finale per controllare tutte le funzioni.
14. Restituzione al cliente
Creazione di un rapporto di riparazione per il cliente.
Le unità sono imballate in modo sicuro per la restituzione al cliente.
