Si eseguono verifiche e riparazioni della componentistica di allestimento motori e di gestione degli impianti

AFFIDABILE ED EFFICIENTE COME NUOVO !

1. Ispezione iniziale

Analisi delle unità in entrata, registrazione del sistema e creazione di documenti interni.

2. Pre-Pulizia

Pre-pulizia delle unità altamente contaminate.

3. Verifica al banco prova (prima della riparazione)

Test funzionale intensivo e determinazione dei malfunzionamenti.

4. Smontaggio

Smontaggio del controller.

5. Ispezione Visiva

Analisi tecnica e documentazione dei difetti.
Decisione se la riparazione è possibile.

6. Riparazione

Sostituzione della componentistica analizzatia

7. Sostituzione Componenti

Sostituzione di tutte le parti difettose e componenti obsoleti.

8. Test al banco (dopo la riparazione)

Test funzionale intensivo con componenti rinnovati.

9. Test

Prova di stress di 48 ore con parametri massimi in un forno a 50 ° C (122 ° F).

10. Sabbiatura e riverniciatura

Sabbiatura e verniciatura degli alloggiamenti.

11. Assemblaggio

Assemblaggio del controller. Sostituzione delle guarnizioni e dei cappucci protettivi.

12. Etichettatura

Montaggio di una nuova targhetta “rigenerata da MOTORTECH” e sostituzione di tutte le vecchie etichette.

13. Test finale (test di fine linea)

Test operativo finale per controllare tutte le funzioni.

14. Restituzione al cliente

Creazione di un rapporto di riparazione per il cliente.
Le unità sono imballate in modo sicuro per la restituzione al cliente.

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